“校飞049，边城塔台，欢迎来到湘西边城机场......”12月26日14时20分，在机场塔台管制员指挥下，一架中国民航飞行校验中心塞斯纳C560型校验飞机，平稳降落在湘西边城机场跑道。这标志着湘西边城机场正式从“建起来”进入到“飞起来”的新阶段，开启了湘西州迈进航空现代化新时代的帷幕。副州长周亮，湖南省机场集团副总经理洪鑫到机场接机。

本次校飞任务由中国民航飞行校验中心执行，主要使用携带有专用设备的校验飞机，对机场的导航设施、空管自动化、甚高频、ADS-B等设备设施进行投产效验，这些空管设备的调试成功，也就意味着机场距离正式投运的日期越来越近。

湘西边城机场毗邻精准扶贫首倡地十八洞村，距州府吉首35公里，距花垣县城17公里，占地3525亩，航站楼面积1.1万平方米，飞行区跑道长2600米，宽45米，停机位5个，可起降波音738和空客A321等机型，设计首期年进出港旅客30万人次，机场及场内外配套总投资28.48亿元。

2013年11月，湘西边城机场启动选址。2015年2月，获国家民航局选址批复。2016年10月，获国务院和中央军委立项批复。2017年7月，获国家发改委可研批复。2018年8月，机场全面开工建设。2022年1月，湘西边城机场命名获国家民航局机场司批复；2月，机场航站楼全面开工建设；10月，机场三字代码DXJ获国际航协组织批复；12月，机场四字代码ZGXX及AFTN地址获民航空管局批复，进离场航线获空军参谋部批复，并全面启动校飞工作。

建成后的湘西边城机场设三个功能分区：一是飞行区。主要由跑道、联络道、停机坪、导航台站、助航灯光等建筑和设备设施组成，站坪本期布置5个C 类停机位，主要用于飞机起降和停靠。二是功能区。由机场运行所需的塔台、气象雷达、航油、供水、供电、货运、公安、消防等功能保障用房及相关设施设备组成。三是航站区。由航站楼、站前广场等建筑和设施组成。站前广场占地6万平米，中轴对称式布局，集文化休闲、形象展示和交通集散功能于一体，与湘西地方文化和地域特点深度融合。航站楼平行于跑道方向采用前列式布置，楼内设置有候机大厅、贵宾室、母婴室、商业区等，功能设施完善，现代化程度高，让旅客体验更加温馨舒适。

湘西边城机场建成效果图

湘西州委、州政府对湘西边城机场建设高度重视，州委书记和州长定期调度机场项目建设并现场办公。在机场建设过程中，面临繁重的建设任务、复杂的地形环境、严峻的疫情形势，所有参建人员披荆斩棘、排除万难，战酷暑、斗严寒，舍小家、顾大家，日夜奋战在项目建设现场。

“‘十年磨一剑’，经过十个年头的前期工作和工程建设，目前机场已完成绝大部分建设和运营筹备工作，我们将挂图作战，倒排工期，确保2023年3月实现通航。”湘西厚驿机场有限责任公司董事长杨光禄介绍道。